太陽能路燈電池是太陽能路燈的主要裝備，此刻太陽能路燈運(yùn)用的電池，主要有鉛酸蓄電池，重慶燈桿廠，膠體電池，三元鋰電池，和磷酸鐵鋰電池四種，那么太陽能路燈哪種電池最好呢？

　　起首咱們先來看看這幾種電池的特點(diǎn)：

　　1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物組成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓鞏固、價(jià)值自制；弱點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能），以是體積相對(duì)較大監(jiān)控桿伯才，運(yùn)用壽命短約300-500次深輪回，一般維護(hù)幾回，此刻太陽能路燈行業(yè)仍大量運(yùn)用。

　　2、膠體電池：現(xiàn)實(shí)上是鉛酸蓄電池的一種進(jìn)級(jí)免維護(hù)版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安詳性、蓄電量、放電機(jī)能和運(yùn)用壽命等方面較一樣平常電池有所改進(jìn)，價(jià)值有的乃至比三元鋰電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范疇內(nèi)運(yùn)用監(jiān)控桿伯才，出格低溫機(jī)能好，合用于北方高寒地區(qū)。抗震機(jī)能好，能在各類惡劣的情形下安詳運(yùn)用。運(yùn)用壽命較一樣平常鉛酸蓄電池進(jìn)步約一倍。

　　3、三元鋰電池：比能較高，體積小，充電快，價(jià)值較高。三元鋰電池深輪回次數(shù)約為500-800次，壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍，溫度范疇為-15℃-45℃。但弱點(diǎn)是不太鞏固，不及格廠家的三元鋰電池有也許會(huì)在過充電或者溫渡過高時(shí)爆炸或者起火。

　　4、磷酸鐵鋰電池：比能較高，體積小，充電快，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，鞏固性佳，雖然價(jià)值也最高。深輪回充電次數(shù)約為1500-2000次，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，一樣平常可到達(dá)8-10年，鞏固性強(qiáng)，運(yùn)用溫度范疇廣，可在在-40℃-70℃運(yùn)用。

　　綜上所述，太陽能路燈雖然運(yùn)用磷酸鐵鋰電池最好，性價(jià)比也是最高的。以是鋰電池在太陽能路燈中已然成為了一個(gè)王者的位置！