今朝， 約有90%以上的階梯照明為LED照明裝備啟用該體系后，路燈也變得“高峻上”，不只有LED，還能長途調(diào)控。

　　陰雨天時，入夜較早，可路燈還未亮;可能清晨霧氣較重，大霧還未散去，路燈就已經(jīng)滅了……不少市民也許有過相同的感覺。智能長途照明齊集節(jié)制體系實驗后，將會緩解這一征象。

　　據(jù)事戀職員先容，按照國度中國比較明裝備開關(guān)的要求，劃定日落前半個小時內(nèi)開燈，日出前半個小時內(nèi)關(guān)燈。憑證以往由電腦節(jié)制開關(guān)的路燈，重慶監(jiān)控桿，是按照日出、日落時刻設(shè)定一個牢靠值來節(jié)制燈具，因此也許會導(dǎo)致陰雨天開燈不實時，關(guān)燈又太早的環(huán)境呈現(xiàn)。而智能長途照明齊集節(jié)制體系由人工長途調(diào)控路燈開關(guān)，如遇非凡氣候時，事戀職員可以通過操縱平臺舉辦調(diào)理，按照氣候開燈、關(guān)燈，越發(fā)利便市民的安詳出行。